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Sep 27, 2023

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En la foto de 1951 se muestra una pala para cables modelo Link-Belt K 365 trabajando en la preparación de un sitio para una estación de metro en Toronto. El año anterior comenzaron las obras de soterramiento del metro TTC.

En la foto de 1951 se muestra una pala para cables modelo Link-Belt K 365 trabajando en la preparación de un sitio para una estación de metro en Toronto.

El año anterior se habían iniciado los trabajos en los aspectos subterráneos de la construcción del metro TTC.

La pala Link-Belt K 365 tenía una potencia nominal de 1,53 metros cúbicos y estaba propulsada por un motor diésel Caterpillar, Cummins o GM en el rango de 135 kW y estaba equipada con un convertidor de par. Podría convertirse de un frente de pala a un brazo para izar, dragalina, almeja y retroexcavadora.

Link-Belt comenzó desarrollando un sistema de transmisión por cadena principalmente para equipos agrícolas en la década de 1880. En 1922 fabricaban grúas sobre orugas y una década más tarde habían introducido controles hidráulicos.

Durante esta era, Speeder Machinery Corp. pasó a formar parte de Link-Belt, de ahí el nombre Link-Belt Speeder.

Finalmente, Link-Belt construyó una planta en Woodstock, Ontario, que funcionó hasta la década de 1980 para dar servicio al creciente mercado canadiense. En la planta se construyeron grúas sobre camión de distintos tamaños, así como excavadoras hidráulicas LS 4000 y LS 5000. HCEA Canadá tiene un Link-Belt K 360 de 1950 en pluma, que fue donado por McNally Construction Ltd. de Hamilton, Ontario.

El evento 2023 de la Asociación de Equipos de Construcción Histórica (HCEA Canadá), 'Last Blast', se llevará a cabo el 14 de octubre en el Museo del Condado de Simcoe, cerca de Barrie, Ontario. Para ver más de 60 piezas de equipos de construcción antiguos en acción, asegúrese de asistir. HCEA Canadá es un orgulloso socio patrimonial del Museo del Condado de Simcoe. Visite hceacanada.org para obtener más información.